润滑油是车的血液，净化者车的每个机器部件，润滑油的变质与否，关系着车的寿命和使用性能。

　　一般来讲，润滑油的保质期放到发动机里面以后，半年是一个初始极限。

　　对于里程来讲，这个说法就多了。

　　基本可分为：矿物质机油5000公里一换。

　　半合成机油一般7000左右。

　　全合成机油一般10000公里左右，在国内是这么一个情况。

　　也就是说，一般会是里程够了就换，里程没跑多少，半年一换。

　　基本是这样。

　　发动机润滑油使用一段时间后，由于机械杂质的污染、来自外界的灰尘、运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐，都会使机油变质。

　　机油变质后会呈现深黑色、泡沫多并出现乳化现象，用手指研磨无粘稠感、发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。

　　若不及时更换变质的机油，会加速零部件的磨损，影响机件的使用寿命。

　　甚至发生安全事故，因此，经常检查机油是否变质，并及时更换尤为重要。

　　只是要准确鉴别润滑油的质量需要借助专用的设备，许多单位和个人不具备这个条件，但是我们可以采用一些简易的方法进行判断：

　　第一：观察油流法。

　　取两只量杯，其中一个盛又待检查的机油，另一只空放在桌面上，将盛满机油的量杯举高离开桌面30—40cm并倾斜，让机油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的机油油流应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说机油已变质。

　　第二：手捻法。

　　将机油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间有较大的砂粒，表明机油内杂质多，不能再用，应更换新机油。

　　第三：光照法。

　　在天气晴朗的日子，用润滑油检查棒撩起机油，与水平面成45度角。对照阳光，观察机油油滴情况，在阳光照射下，可清晰地看到机油中无磨屑为良好，可继续使用，若磨屑过多，应更换机油。

　　第四：油滴痕迹法。

　　取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待机油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻塞感，则说明机油理面杂质已很多；好的机油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。