没有好机滤,再好的机油都白瞎!
文章来源: 时间:2018/10/29
保养中,换机油是最常见的项目,但关于“换机油时要换机滤吗?”这个问题困扰无数车主。有些老司机觉得汽车的制造工艺提升了,机滤也可用2次,很多时候是换机油而机滤不换,这样真的可行吗?今天昆宝就给大家说说有关机油和机滤的事儿。
机滤是什么?
机滤全称机油滤清器,如果说发动机是汽车的心脏,机油是血液,那么机滤就是肝肺,过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁。优质的机滤可节约机油80%,节约燃油5-18%,减少有害气体排放15%以上。
机油机滤作用
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
机滤多长时间更换最好?
作为驾驶者需要懂得机械知识,要定期地更换汽车的机油和机油滤清器,这是必要的。每次更换机油时都必须更换质量合格的机油滤清器。
机油滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力会大大降低。虽然油压降低到一定程度,滤清器旁通阀会打开,机油会通过旁路进入油路以防油压不足,但此时进入油路的机油未经过滤,会携带杂质进入油路,增加机件磨损,严重时,机油中的杂质甚至会堵塞油道,造成机械故障。所以,机油滤清器的质量直接影响着机油对发动机润滑的效果。一般情况下,机滤的使用寿命是5000公里,针对的都是新的机油。
换机油一定要更换机滤吗?
答案是非常肯定的!必须一起换!有些车友舍不得换机滤,那么旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环,让换机油失去了意义,加剧机件的磨损。
当下汽车制造工艺虽好,但不代表机滤就可以连用2次,反之汽车对机油及机滤要求更高,换言之,换机油不更换机滤,机油等于白换!一个机滤的价格也不高,就不要心疼钱了。
有些车子在8000公里或10000公里才换一次机油的,可选一些长效的机滤,能达到其寿命的,价格会稍微贵一些。
更换机油机滤的方法
有些车出了质保期后,车主会选择自己动手,省钱又放心。
1、启动车辆1分钟左右使机油充分流动,然后将发动机熄火。
2、打开机油加注口盖,拧松机滤和油底螺丝,将盆放在油底螺丝下,彻底松开油底螺丝放出旧机油,直至流完。
3、拧紧油底螺丝,用棉布擦拭掉多余油迹,将旧机滤拧下,新机滤的密封圈上要涂抹机油,拧紧。
4、从机油加注口添加新机油,机油刻度中线偏上的位置。
5、重新启动发动机1-2分钟,观察有无漏油。
如果觉得有难度,就自行购买,然后到快修店进行更换吧。
机滤的好坏辨别
现在的机滤鱼龙混杂,价格从几元到几十元都有,质量差距巨大,劣质机滤长期使用只会伤车,造成机油渗漏、发动机散热不良等故障,严重时还会引起爆缸。从以下几个方面辨别:
【外观】
壳体表面、字体清晰度、油漆质感、保护袋等,都要注意检查好。
【滤纸】
优质滤纸,根据所用机油专门研发,密度适中,确保良好的过滤性。廉价机滤的“滤纸”完全就是一块折叠过的硬纸皮,几乎无过滤效果。滤芯中的金属通油网形态标准,保证机油通过量。
【橡胶圈】
机滤橡胶圈是否有韧性和柔软,用手捏捏,感受一下,廉价橡胶圈质感偏硬,缺乏弹性,拉伸度低。
【滤芯稳定性】
用手指按压内壁,好的滤芯会被稳稳固定,劣质滤芯则是不断晃动。
【止回阀】
止回阀的位置就在机滤进油口里面,如果戳到有橡胶的柔软感觉,表明具有止回阀,如果是硬物,表明没有。